H0 Dampflok BR 64 DRB

Dampflok BR 64 DRB

Dampflokomotive 64 511 der Deutschen Reichsbahn, Epoche II.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 3 Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Zweilicht Spitzensignal mit Fahrtrichtung wechselnd.

Vorbereitet für die Aufnahme eines Seuthe Rauchentwicklers.

Freistehende Leitungen am Kessel
Feine Metallradsätze

Ab dem Jahre 1928 wurden insgesamt 520 Lokomotiven der Baureihe 64 in Dienst gestellt. Die 90 km/h schnellen Lokomotiven wurden dem Konstruktionsprinzip der Einheitsdampfloks nachgebaut, was die Versorgung mit Ersatzteilen leichter machte. Die Loks kamen überwiegend auf Nebenstrecken und zur Beförderung von Personenzügen sowie leichten Güterzügen zum Einsatz. Nach dem zweiten Weltkrieg verteilten sich die übrigen Bestände auf Deutschland, Tschechoslowakei und weitere östliche Länder.

Technische Daten:

Anzahl Achsen mit Haftreifen 1

Anzahl angetriebene Achsen 3

Inneneinrichtung Führerstand

Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik

Mindestradius 356,5 mm

Rauchgenerator nachrüstbar Ja

Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10

Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11

Schwungmasse Ja


Elektrik

Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung

Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd

Motor 5-pol. Motor

LED Spitzenlicht Ja

Abmessungen Länge über Puffer 143 mm