Artikel-Nr.: 14-7310014
Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung! Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.
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- Beschreibung
Diesellokomotive 742 162 der Tschechischen Staatsbahnen.
Formvariante!
Ausführung der 4. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand
Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Freier Führerhaus-Durchblick
Filigrane Sicherheitsgeländer
Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von CKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ÈSD in Dienst gestellt.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
KupplungSchacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius358 mm
SchwungmasseJa
Anzahl angetriebene Achsen4
Anzahl Achsen mit Haftreifen1
Artikelnummer7310014
SpurH0
EpocheV
BahngesellschaftCD
Elektrik
US NetzteilT466
Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED SpitzenlichtJa
zusätzliche LichtfunktionJa
InnenbeleuchtungJa, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
StromsystemDC Digital
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-DecoderPluX22
Decoder-TypMS450P22
SoundJa
PufferkondensatorJa
Abmessungen
Länge über Puffer156 mm
Formvariante!
Ausführung der 4. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand
Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Freier Führerhaus-Durchblick
Filigrane Sicherheitsgeländer
Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von CKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ÈSD in Dienst gestellt.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
KupplungSchacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius358 mm
SchwungmasseJa
Anzahl angetriebene Achsen4
Anzahl Achsen mit Haftreifen1
Artikelnummer7310014
SpurH0
EpocheV
BahngesellschaftCD
Elektrik
US NetzteilT466
Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED SpitzenlichtJa
zusätzliche LichtfunktionJa
InnenbeleuchtungJa, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
StromsystemDC Digital
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-DecoderPluX22
Decoder-TypMS450P22
SoundJa
PufferkondensatorJa
Abmessungen
Länge über Puffer156 mm
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4,
5101 Bergheim, Austria
E-Mail: info@moba.cc
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 0