SONDERANGEBOTE %%%%%%
Loks & Wagons aller Spuren
Startsets H0-TT-N-G digital+analog
NEUHEITEN NEW NOVÝ NIEUW- Zubehör (Gleise,Signale...)
- Landschaftsgestaltung
- Elektronik (Decoder,Kabel,Schalter...)
- Kataloge
- BESTSELLER
- ** DAMPFMASCHIENEN**
- Reparaturen
- Ersatzteile/Bastelzubehör
- Modellbahn - Info´s
- Über uns
- Gebrauchtwaren
- *Sammeltaschen*
- Jobs
- Hersteller WEEE Nr. Verzeichniss
- 20 Jahre Lokschuppen
Roco 36337 TT Diesellok BR 108 156-1 DR Henning-Sound
Artikel-Nr.: 14-36337
ehemaliger UVP:2)
289,90 €(inkl. MwSt.)
Bei uns sparen Sie somit:
3 %
Diesellokomotive Baureihe 108 der Deutschen Reichsbahn.
Update!
Mit überarbeitetem Antrieb
Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Frei stehende, filigrane Griffstangen
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Mit Henning-Sound
Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
KupplungSchacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius267 mm
SchwungmasseJa
Haftreifen2
Anzahl angetriebene Achsen4
SpurTT
EpocheIV
Artikelnummer36337
BahngesellschaftDR
Elektrik
Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED SpitzenlichtJa
zusätzliche LichtfunktionJa
Stromsystem2L - Digital
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Digital-DecoderPluX16
Decoder-TypMS480P16
SoundJa
Abmessungen
Länge über Puffer116 mm
Update!
Mit überarbeitetem Antrieb
Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Frei stehende, filigrane Griffstangen
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Mit Henning-Sound
Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
KupplungSchacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius267 mm
SchwungmasseJa
Haftreifen2
Anzahl angetriebene Achsen4
SpurTT
EpocheIV
Artikelnummer36337
BahngesellschaftDR
Elektrik
Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED SpitzenlichtJa
zusätzliche LichtfunktionJa
Stromsystem2L - Digital
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Digital-DecoderPluX16
Decoder-TypMS480P16
SoundJa
Abmessungen
Länge über Puffer116 mm
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4,
5101 Bergheim, Austria
E-Mail: info@moba.cc
Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der : 0
Warnhinweis
Dieses Produkt ist nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren
Empfohlen für Sammler ab 14 Jahren.
Weitere Infos
